Навесные детали шасси:

• JOST механические седельные опоры с регулировочной опорой, грузоподъемность 24 т. Управление с одной стороны, по направлению движения справа.
• Система защиты от брызг (для устранения тумана, образованного разбрызгиванием) согласно Предписанию (ЕС) № 109/2011 для трехосевых агрегатов с шинами 385/65 R22,5", состоит из 1 пара крыльев на четверть круга перед осями, а также 1 пара крыльев на четверть круга с брызговиками за осями
• 2 противооткатных упора с фиксаторами
• Боковое защитное приспособление согласно ECE-R73
• Система крепления запасного колеса в виде корзины, для хранения до 2 запасных колес, установлена за 
• мостом
• Монтажный комплект для 1 запасного колеса со стальным диском ET 120
• Инструментальный ящик из пластмассы, водонепроницаемый, размер в свету (внутр) прибл. 545 x 400 x 400 мм. Устанавливается сзади, слева по направлению движения.
• Лестница сзади справа, выдвижная.
• Неподвижный защитный брус сзади, стальной, согласно ECE-R58

Пол:

• Пол толщиной 30 мм из многократно проклеенной клееной фанеры
• Пол сзади с расшивкой швов

Тент:

• Сдвижной тент TIR, плотность тента прибл. 900 г/м² (XL), с проушинами, для запорного механизма тента на борту со сплошным тросом.

Борта платформы:

• 4 пары откидных боковых стенок (600 мм) из пустотелых алюминиевых профилей со стяжными болтами
• 1 ряд скоб для тента на расстоянии прибл. 200 мм.